Novas “araras” visam prevenir acidentes

Contando com os já existentes, Belém terá 23 radares em sua malha viária

Dentro de duas semanas Belém terá 14 novos radares em funcionamento na cidade. A informação foi dada ontem pelo coordenador de Sinalização Semafórica, Fabrício Bombonato, ao estimar o prazo de conclusão das instalações das novas 'araras'. De acordo com ele, ao todo, Belém terá em sua malha viária 23 radares, contando com os já existentes. O detalhe é que os novos registrarão três tipos de infrações de trânsito: 'queima' de faixa de pedestres, avanço de sinal e excesso de velocidade.

Segundo Fabrício Bombonato, os novos radares foram colocados com o objetivo de coibir acidentes, por isso, a Ctbel selecionou os locais com o maior número de ocorrência. Porém, nesse primeiro momento, apenas quatro dos 14 pontos registrarão o excesso de velocidade: avenida Almirante Barroso com avenida Tavares Bastos (centro-bairro); avenida Júlio César com Marex (Aeroporto-Centro) e avenida Duque de Caxias com a travessa Mauriti, nos dois sentidos (centro-bairro e bairro-centro). Segundo Bombonato os radares são alugados e o valor do aluguel (manutenção e funcionamento total) fica em torno de R$ 7 mil por mês para cada um, o que dá um total de R$ 98 mil.

Os condutores deverão ficar alertas e cumprir rigorosamente o limite de velocidade das vias, pois os radares que registram os excessos de velocidade funcionarão 24 horas, como vem ocorrendo nos pontos já existentes na cidade. Porém, as medições de 'queima' de faixa de pedestres e de avanço de sinal serão desligadas, das 23 horas às 6 horas. 'Mas é preciso que o condutor tome cuidado, pois se ele avançar o sinal, durante a madrugada, em alta velocidade (acima do limite permitido) será multado', ressaltou o coordenador.

Bombonato destaca que a Ctbel já está providenciando as sinalizações indicativas dos radares que registram o excesso de velocidade. Além disso, serão feitas campanhas de orientação aos condutores sobre os novos pontos dos radares. Entretanto, aqueles que só medem avanços de sinal e 'queima' de faixa não terão sinalização avisando de sua existência. 'O condutor sabe que ao avançar um sinal, ele está infringindo uma lei de trânsito e potencializando a ocorrência de acidentes', destacou o coordenador, acrescentando que, segundo levantamentos do órgão, o avanço de sinal é a principal causa de acidentes de trânsito em Belém.

O coordenador explica que não haverá nenhum período de 'experiência', pois o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) proibe que seja encaminhado para a residência dos condutores multas com efeito educativo por um determinado período. Além disso, segundo ele, todos os condutores habilitados possuem conhecimento de que não podem avançar sinais, 'queimar' a faixa e exceder o limite de velocidade permitido.

MUDANÇAS

A Ctbel também fez duas mudanças em radares que já estavam em funcionamento na cidade. Um deles foi na avenida Pedro Álvares Cabral, onde a companhia retirou o radar das proximidades da rua Rodolfo Chermont e o colocou próximo à avenida Tavares Bastos, no sentido Entroncamento-Júlio César. A outra mudança foi feita na rodovia Augusto Montenegro. A 'arara', que antes ficava às proximidades da panificadora Augusto Montenegro foi transferida para próximo de uma escola estadual, na entrada do Benguí, no sentido Entroncamento-Icoaraci

A Ctbel também está instalando novos semáforos na cidade. Os quatro primeiros pontos foram: rua Nove de Janeiro esquina com a rua Boaventura da Silva; rua Curuçá com a rua Coronel Luís Bentes; rua Curuçá com a rua Djalma Dutra e avenida Senador Lemos com a travessa São Benedito.

Mas, o órgão ainda instalará semáforos, nas próximas semanas, no cruzamento da avenida João Paulo II com a rua Antonio Baena (em todos os sentidos dela); na avenida Ceará com a rua Teófilo Conduru; rodovia do Tapanã com a rua Haroldo Veloso e rodovia Artur Bernardes, em frente ao colégio Almirante Guillobel (semáforo com 'botoeira', ou seja, o pedestre apertará o botão para fechar o sinal). 'Todas essas implementações semafóricas têm o objetivo de melhorar o trânsito, reduzir acidentes e educar mais o condutor', explicou Bombonato.

Motoristas acreditam que a colocação dos radares vai evitar infrações

Edilson Souza da Silva, de 52 anos, trabalha há 20 anos como taxista e considera a implementação dos novos radares algo 'muito bom'. 'Acho que é muito bom porque vai evitar que as pessoas cometam infrações, pois o que percebo é que muitas não respeitam os limites de velocidade', disse o taxista. 'Só que acho que é preciso primeiro conscientizar os condutores e orientá-los sobre os novos radares, além da sinalização, é claro', complementou.

Nilson Barbosa de Souza, de 68 anos, é taxista há 30 e também aprova a colocação dos novos radares. 'Acho muito bom porque vai coibir acidentes', disse. Mas, o taxista alerta para a ocorrência de alguns problemas na leitura das 'araras'. 'Se ocorrer acidentes nos cruzamentos e eles ocasionarem engarrafamentos poderemos ter que ficar em cima da faixa ou da linha de retenção e sermos multados sem termos culpa nenhuma', destacou o taxista.

O receio do taxista se deve ao fato de que as novas 'araras' registrarão como infração quando os condutores avançarem a linha de retenção, que fica antes da faixa. Nesse caso, será considerado 'queima' da faixa de pedestres. Porém, caso o veículo fique em cima da faixa de pedestres, o radar considerará que houve avanço de sinal, já que o censor acusará que o veículo esteve ali no momento do sinal vermelho. 'É preciso que os pedestres fiquem atentos e respeitem as normas de trânsito para evitar multas e também acidentes', concluiu Bombonato.

Fonte: O Liberal